xổ số miền trung hôm nay

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, khi dừng đỗ xe tải bên đường, tài xế có đặt cảnh báo phía sau xe nhưng chỉ cách xe 16m. Trong khi đó, đoạn đường nơi xảy ra vụ việc lại là đường dốc, cong cua, khuất tầm nhìn.

Đây là khoản mới nhất trong loạt tài trợ trị giá nhiều tỉ USD của chính quyền Tổng thống Biden, vốn đang sử dụng Đạo luật CHIPS và Khoa học để khôi phục hoạt động sản xuất chip của Mỹ sau nhiều thập niên chuyển sản xuất sang châu Á.

Điện tiêu thụ kỷ lục thì người sử dụng lại phập phồng. Trước đó, hóa đơn tiền điện tháng 4 của nhiều hộ tăng từ 20 - 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Với tình hình tiêu thụ điện và dự báo của ngành điện lực, nguy cơ trả tiền điện nhiều hơn là khá lớn. Hộ bà Hồ Thanh Phương (Q.11, TP.HCM) chỉ có 2 ông bà già đã nghỉ hưu. Trong tháng 4, cũng có nhiều ngày hộ bà Phương dùng điện ở mức cao so với trước, từ 15 - 18 kWh, còn lại dao động từ 8 - 12 kWh/ngày. Tuy vậy, những ngày tháng 5, có nhiều ngày liên tiếp, lượng điện dùng phổ biến 15 - 17 kWh/ngày. "Có thấy mưa vài giọt, hy vọng trời mát hơn, nhưng đâu được 1 - 2 ngày, lại nắng nóng, bức bối lại. Ngay như hôm nay (13.5), trời nóng bức ngột ngạt từ sáng sớm, 7 giờ thì nắng chói chang, quạt vẫn mở chạy vù vù… Làm sao giảm tiền điện được?", bà Phương lo lắng nói.

"Chúng em xin một chữ riêng theo nguyện vọng mỗi người. Năm nay em xin chữ "công danh" vì đang đi làm muốn phát triển sự nghiệp, bạn em xin chữ "đỗ" vì năm nay bạn sẽ có nhiều kỳ thi. Dù xin chữ chỉ là hình thức nhưng chúng em luôn tin khi nhìn vào các chữ đó thì trong một năm sẽ đạt được đúng ý nguyện", Nhu chia sẻ và nói sẽ dán những câu chữ này vào máy tính, điện thoại và ở bàn làm việc.

Theo số liệu, từ ngày 15.12.2023 đến ngày 7.5.2024, CSGT TP.HCM đã lập biên bản gần 3.100 trường hợp học sinh, sinh viên vi phạm. Tất cả các trường hợp học sinh vi phạm đều được CSGT gửi thông báo về trường để đánh giá, xếp loại hạnh kiểm.

Việt Nam: Miền Bắc, bao gồm Hà Nội và vịnh Hạ Long, được du lịch tốt nhất từ tháng 10 đến tháng 11 và từ tháng 3 đến tháng 4. Miền Trung, bao gồm Huế và Hội An, có thời điểm lý tưởng từ tháng 1 đến tháng 7, trong khi miền Nam, bao gồm TP.HCM và ĐBSCL, thích hợp hơn từ tháng 12 đến tháng 4.

"Hạn chế lớn nhất của ngành đường sắt trong vận chuyển hành khách hiện nay là tốc độ. Khổ đường ray hiện nay là 1 m, đa phần đầu máy, toa xe đã có lịch sử gần trăm năm, không thể đi nhanh hơn được. Chúng tôi có thể cố gắng đưa vào khai thác những toa xe mới, hiện đại, khang trang nhưng không thể rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM - Hà Nội xuống còn mười mấy giờ hay đi từ TP.HCM ra miền Trung chỉ vài giờ. Chưa kể, số vốn đầu tư cho đầu máy, toa xe rất lớn mà hiện nay cũng chủ yếu là cải tạo, nâng cấp toa xe, chưa thể đóng mới. Để đường sắt thật sự quay về thời hoàng kim, trở thành phương tiện đủ sức cạnh tranh bền vững với hàng không và đường bộ, có lẽ phải chờ tới khi đường sắt cao tốc Bắc - Nam hình thành", đại diện VNR nhận định.