Ngoài ra, trong nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch metro do MAUR đang thực hiện, tuyến Bến Thành - Tham Lương kéo dài đang được định hướng "nắn dòng" đi vào các quỹ đất công phía Củ Chi, thay vì chỉ đi trong khu vực đô thị và chịu chi phí đền bù giải phóng mặt bằng làm nhà ga rất lớn. Nếu điều chỉnh được sẽ rất dễ để hình thành những khu đô thị mới dọc tuyến.rong bach kim